Diesel generator silinder gasket ruksakna kumaha ngalakukeun?

The ablation of gasket silinder utamana alatan dampak suhu luhur jeung gas tekanan tinggi dina gasket silinder, ngaduruk amplop, retainer na asbés plat, hasilna leakage silinder, lubricating minyak jeung cooling leakage cai. Sajaba ti éta, sababaraha faktor manusa dina operasi, pamakéan sarta pangropéa assembly ogé alesan penting pikeun ablation gasket silinder.

1. mesin jalan dina beban badag pikeun lila atawa mindeng deflagrates, hasilna suhu luhur sarta tekanan tinggi dina silinder jeung ablating Pad silinder;

2. nu ignition sateuacanna Angle atanapi suntik sateuacanna Angle badag teuing, ku kituna tekanan maksimum sarta suhu maksimum dina silinder teuing tinggi;

3. métode operasi nyetir salah, kayaning akselerasi mindeng gancang atawa panjang-speed tinggi nyetir, alatan tekanan kaleuleuwihan aggravate nu ablation tina Pad silinder;

4. dissipation panas mesin goréng atawa kagagalan sistem cooling ngabalukarkeun hawa mesin teuing tinggi, rawansilindergagalna pad ablation;

5. kualitas Pad silinder goréng, ketebalan teu seragam, aya kantong hawa dina sungut kantong, peletakan asbés teu seragam atawa ujung kantong teu ketang;

6. sirah silinder warping deformasi, anu flatness awak silinder kaluar garis, bolts silinder individu leupas, bolts anu stretched pikeun ngahasilkeun deformasi palastik, hasilna segel leupas;

7. Nalika tightening baud sirah silinder, éta teu beroperasi nurutkeun sarat dieusian, kayaning torsi teu minuhan sarat, sarta kateusaruaan torsi ngabalukarkeun gasket silinder teu lengket mulus dina beungeut kombinasi blok silinder jeung sirah silinder, hasilna durukan gas sarta ablating gasket silinder;

8. Kasalahan pesawat antara beungeut tungtung luhur liner silinder jeung pesawat luhur blok silinder badag teuing, hasilna gasket silinder teu bisa dikomprés sarta ngabalukarkeun ablation.

Nalika urang ngagentos silinder pad, urang kedah sabar sareng taliti beroperasi saluyu sareng standar téknis, leres nyabut sirah silinder sareng bagian bantu, pariksa sacara saksama karusakan unggal bagian, sareng leres-leres masang pad silinder, khususna saluyu sareng ordo, torsi sareng metode pengencangan anu dijelaskeun ku produsén mesin pikeun ngencangkeun sirah silinder ku cara ieu sacara leres tiasa ngahindarkeun baut silinder ku cara ieu. silinder pad ti ablating deui.