Wilujeng sumping di situs wéb kami!
nybjtp

Naon anu kajantenan nalika sudut maju injeksi generator solar ageung teuing?

Prosés gawé mesin solar sabenerna sami sareng mesin bénsin, sareng unggal siklus gawé ogé ngalaman opat léngkah asupan, komprési, padamelan sareng pembuangan. Nanging, kusabab bahan bakar anu dianggo dinamesin solarnyaéta solar, viskositasna langkung ageung tibatan béngsin, henteu gampang nguap, sareng suhu durukan spontanna langkung handap tibatan béngsin, janten modeu formasi sareng pengapian campuran anu gampang kaduruk béda ti mesin béngsin.

 
Nalika Sudut maju suplai bahan bakar ageung teuing, bahan bakar diinjeksi dina kasus suhu hawa anu handap dina silinder, kaayaan formasi campuran goréng, pangumpulan oli sateuacan durukan seueur teuing, anu nyababkeun mesin solar damel kasar, kecepatan idle teu stabil sareng kasusah ngamimitian; Salila sajam, bahan bakar bakal dihasilkeun saatos durukan, suhu sareng tekanan maksimum durukan bakal turun, durukan teu lengkep sareng kakuatan bakal turun, sareng bahkan knalpot bakal ngaluarkeun haseup hideung, sareng mesin solar bakal panas teuing, ngahasilkeun kakuatan sareng ékonomi anu turun. Sudut maju bahan bakar anu optimal sanés konstan, sareng kedah ditingkatkeun kalayan parobahan beban solar (suplai bahan bakar) sareng kecepatan, nyaéta, kalayan paningkatan kecepatan. Jelas, Sudut maju suplai oli rada langkung ageung tibatan Sudut maju injeksi oli. Kusabab Sudut maju suplai oli gampang dipariksa sareng dibaca, éta langkung seueur dianggo di unit produksi sareng departemén panggunaan.

 
Upami Sudut antara garis tengah sareng garis vertikal jurnal batang panghubung poros engkol ageung teuing, nyaéta, Sudut maju suplai oli ageung teuing, piston langkung jauh ti TMA, dina waktos ieu bahan bakar lebet kana silinder, éta bakal dibeuleum sateuacanna, ngahasilkeun kakuatan, supados piston henteu ngahontal TMA dina panurunan, maka rasio komprési dina silinder bakal ngirangan, kakuatan mesin ogé bakal ngirangan, sareng suhu bakal ningkat. Sareng aya sora ketukan di jero silinder.

 
Kaseueuranmesin solarnangtukeun Sudut kamajuan injeksi anu pangsaéna dina kaayaan kecepatan anu dikalibrasi sareng beban pinuh ku uji. Nalika pompa injeksi dipasang dinamesin solar, Sudut kamajuan injeksi disaluyukeun numutkeun ieu, sareng umumna henteu robih deui salami prosés kerja mesin solar. Tangtosna, nalikamesin solardijalankeun dina kaayaan séjén, Sudut kamajuan injeksi ieu sanés anu paling nguntungkeun. Dina raraga ningkatkeun ékonomi sareng kinerja kakuatan tinamesin solarkalayan rentang kecepatan anu ageung, dipiharep yén Sudut kamajuan injeksi tinamesin solartiasa disaluyukeun sacara otomatis kalayan parobahan kecepatan pikeun ngajaga nilai anu langkung nguntungkeun. Ku alatan éta, pompa injeksi ieumesin solar, khususna mesin solar injeksi langsung, sering dilengkepan ku regulator otomatis sudut maju suplai bahan bakar sentrifugal.


Waktos posting: 21-Agu-2024